在日常的工作中我們需要對
氣體流量計進行有效的潤滑,因為潤滑是一項非常重要的維護工作,它不僅可以提高儀表中軸承結構的耐磨性能和耐腐蝕性能,而且可以對軸承中積累的臟物進行一定程度的清洗,從而有效的保持儀表所具有的優(yōu)良性能。當儀表在加油構成中需要配置相應的加油裝置系統(tǒng),同時還要提供相應的潤滑油型號,從而根據不同流量計的工程通徑來配備相應型號的加油裝置。如我們在對小型油泵進行流量計量的時候,我們需要更具使用情況,對它每年需要加油在5-10次,并且每次好使用加油杯進行加油。在對中性油泵驚醒加油時,不僅要使用加油杯進行加油,而且每年的加油次數(shù)要保證在10-15次。在整個的加油過程中我們必須要保證流量計按照定量定時的加油,并且為了避免影響流量計的計量精度我們對流量計的加油量不可以過多或者過少。一般流量計在出廠時都應經做好了相應的潤滑和系數(shù)標定裝置,從而有效的提高了它的使用壽命和計量精度。
氣流量計應用
氣體渦輪流量計的基本原理當沿著軸向流動的流體進入流量傳感器入時,葉片強迫流體進行旋轉運動,于是在旋渦蔓生體中心產生旋渦流。旋渦流在文丘利管中旋進,到達收縮段突然節(jié)流使旋渦流加速。 當沿著軸向流動的流體進入流量傳感器入時。當旋渦流進入擴散段后,因回流的作用強迫進行旋進式二次旋轉。此時,旋渦流的旋轉頻率與介質流速成正比,并為線性。壓電傳感器檢測的微弱電荷信號經前置放大器放大、濾波、后變成頻率與流速成正比的脈沖信號,送積算儀進行計數(shù)處理。
流量積算儀由溫度和壓力檢測模擬通道以及微處理單元組成,并配有外輸信號接口,輸出各種信號。流量計中的微處理器可根據檢測到的介質溫度值查得介質密度和壓力,完成介質的體積流量和質量流量的檢測。流量計中的微處理器可按照氣態(tài)方程進行溫壓補償,并自動進行壓縮因子修正。
測量濕式氣體時清除信號管內積水的方法
清除信號管內積水的臨時方法是掃線,依靠工藝管道中的壓力足夠高的氣體將積水沖走排到管外。但不久又依然如故。清除上述管路內積水的方法是將差壓裝置取壓方法改為法蘭Lin取壓或D-D/2徑距取壓。利用冷凝水作介質傳遞差壓信號,流量計投運前,先在冷凝罐內灌滿水,投運后,由濕氣體中的小水滴,維持罐內液位。